Водородные элементы: шаг за шагом
Технология ГФУ станет важной частью решений по нулевым выбросам углекислого газа. Он очень чистый по сравнению с двигателями внутреннего сгорания, а побочным продуктом на выходе является H2O. ГФУ, скорее всего, будут использоваться в аккумуляторных технологиях, но, согласно прогнозам, в меньших объемах они будут поставляться в сектор легковых автомобилей и, в большей степени, в грузовые автомобили, автобусы, морские перевозки, погрузочно-разгрузочные работы и даже в самолеты и дроны.
При подаче электрического напряжения образуются водород и кислород. Топливный элемент PEM вырабатывает электрическую энергию из водорода и кислорода. Электрические свойства электролизера и топливного элемента исследуются путем записи характеристической линии ток-напряжение. Для определения эффективности газы хранятся в небольших газометрах, чтобы иметь возможность измерить количество генерируемых или потребляемых газов. We only supply companies, institutions and educational facilities. No sales to private individuals.
- Впишите свои данные и мы свяжемся с Вами в течение 15 минут.
- Водородные топливные элементы — это источник энергии нового типа, предназначенный для рынка двигателей, стремящегося снизить свою зависимость от источников на основе углерода. Хотя топливные элементы уже присутствуют на рынке в течение некоторого времени, совокупность изменений в нормативной базе, новых технологических достижений и планов по сокращению уровня вредных выбросов стимулировала более интенсивные разработки топливных элементов как жизнеспособного и экологически чистого источника энергии.
- Довольно часто в дискуссиях о перспективных водородных двигателях и, конечно, самом перспективном топливе для авиации проскакивает сравнение с переходом от гужевого транспорта к автомобилям на двигателях внутреннего сгорания.
Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Приложение всегда с собой. В топ.
